|
ВНИМАНИЕ - ПРИ МИЕНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ С ПАРОСТРУЙКА ДА НЕ СЕ ПРЪСКА ПО РАДИАТОРИТЕ - ВОДЕН, КОНДЕНЗЕР ЗА КЛИМАТИКА, ИНТЕРКУЛЕРИ, ПОРАДИ ОПАСНОСТ ОТ РАЗРУШАВАНЕ.
ПОЧИСТВАНЕТО НА ОХЛАЖДАЩАТА ПОВЪРХНОСТ НА РАДИАТОРИТЕ ДА СЕ ИЗВЪРШВА ОТ СПЕЦИАЛИСТ, СЪГЛАСНО ИЗИСКВАНИЯТА НА ЗАВОДА ПРОИЗВОДИТЕЛ.
Изделията на NISSENS A/S са от алумиинй или мед, като са произведени от най-добри изходни материали, дълъг живот и висок охлаждащ капацитет като са съобразени с изискванията за опазване на околната среда.
ПРАВИЛНА УПОТРЕБА НА АНТИФРИЗ
Абсолютно необходимо е да се използва авнифриз, който е препоръчан от производителя, а също така е много важно и правилното му смесване с дестилирана вода. Употребата на чешмяна или замърсена вода, смесването на различни марки антифриз не се препоръчва, тъй като това може да причини корозия и да разруши радиатора за кратко време. Признацитеза използване на неподходящ антифриз са бял прах и ръжда натрупани на чинийките. От друга страна неправилното смесване на антифриз с дестилирана вода /добавяне на повече антифриз/ често се проявява като образуване на гъста желирана маса и блокира радиатора. Корозията на радиатора може да се рличини и от външни фактори като солен въздух и сол по пътищата през зимата.,
ПРОМИВАНЕ НА ОХЛАДИТЕЛНАТА СИСТЕМА
Във връзка с монтажа на нов радиатор, цялата охладителна система трябва да се промие, за да не се замърси новият радиатор с остатъци от стар антифриз, които могат да причинят корозия. Резултатът от тази повреда ще е теч от радиатора /загуба на антифриз/ и ще доведе до намаление на охлаждащият капацитет.
|
